Vers 2h du matin, je me réveille quand il se met à pleuvoir assez fort. Mais je fini par me rendormir bercé par le bruit des gouttes sur le panneau solaire. À part cela, la nuit a été tranquille et au petit matin vers 7h30 il n’y a toujours que l’autre fourgon de l’autre côté du parking. Le spot n’était peut-être pas instagrammable, mais c’était calme et propre.
Je prends un petit déjeuner puis comme il fait un peu couvert, je décide d’aller visiter le monument national du Kyffhäuser qui se trouve à quelques kilomètres. C’est une des tours que j’avais vu dépasser de la forêt la veille. Ce n’était pas au programme, mais comme elle se trouve sur ma route autant aller voir de quoi il s’agit.
Ce monument a été érigé en l’honneur de l’empereur Guillaume 1er entre 1890 et 1896 sur les ruines d’une ancienne forteresse qui aurait appartenu à l’empereur Barberousse (12ème siècle). On trouve une statue de Barberousse assis sur son trône sous la tour de Guillaume 1er.
Il est possible de monter au sommet de cette tour de 57 mètres en empruntant un escalier de 247 marches. Ça grimpe, mais on a une très belle vue de là-haut.
Dans cet article et les quelques articles suivants je vais vous emmener avec moi en voyage en direction de la Scandinavie et plus particulièrement la Suède. Le départ s’est fait mi-juillet 2024 pour une durée 3 semaines. Du moins ça c’était le plan initial car suite à quelques problèmes le voyage sera un peu écourté.
A part un point de départ, Ciney, et une durée, 3 semaines, le reste est improvisé. J’ai envie de monter en Suède un peu au nord de Karlstad et de visiter en chemin et sur le retour une série de lieux que je n’ai pas visité lors de mes deux voyages précédents. Il n’y a pas de planning et d’itinéraire fixe. Juste des points sur une carte que je relie ou pas suivant mes envies, la météo, l’heure, … sans compter les arrêts improvisés en fonction du paysage.
Mon mode de voyage ? Un véhicule aménagé. Pour être plus précis un (vieux) Dacia Duster 4×4 dont j’ai retiré la banquette arrière pour installer une plateforme me permettant de dormir dedans et des emplacements de rangement. Cet aménagement me permet de dormir assez confortablement et de ne pas devoir fréquenter trop souvent les campings. Vive le camping sauvage, une tradition bien ancrée dans la culture scandinave. Il y a aussi une batterie nomade qui sert à alimenter un frigo et à recharger ordinateur, appareils photo, drone, … La batterie nomade se charge soit via un panneau solaire de 120w sur le coffre de toit soit via la prise allume cigare.
